Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-zu-X-Kommunikationssystem (101) für ein Fahrzeug (100), umfassend: - eine erste Antenne (102), - eine zweite Antenne (103), - einen ersten Transceiver (104) zum Senden und Empfangen eines Signales, der mit der ersten Antenne (102) über eine erste Antennenschnittstelle (106) elektrisch verbindbar ist, - einen zweiten Transceiver (105) zum Senden und Empfangen eines Signales, der über eine zweite Antennenschnittstelle (107) mit der zweiten Antenne (103) elektrisch verbindbar ist, - eine Steuerungsvorrichtung (108), die über eine erste Kommunikationsschnittstelle (111) mit dem ersten Transceiver (104) und über eine zweite Kommunikationsschnittstelle (112) mit dem zweiten Transceiver (105) verbindbar ist, und wobei - der erste Transceiver (104) und der zweite Transceiver (105) ausgebildet sind, unabhängig voneinander mit der Steuerungsvorrichtung (108) zu kommunizieren und ferner jeweils unabhängig voneinander über ihre erste Antenne (102) und ihre zweite Antenne (103) ein Signal zu senden und zu empfangen.

The invention relates to a vehicle-to-x-communication system (101) for a vehicle (100), comprising: - a first a antenna (102), a second antenna (103), a first transceiver (104) for emitting and capturing a signal that can be electrically connected to the first antenna (102) via a first antenna interface (106), a second transceiver (105) for emitting and capturing a signal that can be electrically connected to the second antenna (103) via a second antenna interface (107), a control device (108) which can be connected to the first transceiver (104) by means of a first communication interface (111) and to the second transceiver (105) by means of a second communication interface (112). The first transceiver (104) and the second transceiver (105) are designed to communicate with the control device (108) independently from each other and also to emit and capture a signal also respectively independently of one another via the first antenna (102) and the second antenna (103).

L'invention concerne un système de communication de véhicule à X (101), destiné à un véhicule (100), comprenant : - une première antenne (102), - une seconde antenne (103), - un premier émetteur-récepteur (104), servant à émettre et recevoir un signal, qui peut être connecté électriquement à la première antenne (102) par le biais d'une première interface d'antenne (106), - un second émetteur-récepteur (105), servant à émettre et recevoir un signal, qui peut être connecté électriquement à la seconde antenne (103) par le biais d'une seconde interface d'antenne (107), - un dispositif de commande (108) qui peut être connecté au premier émetteur-récepteur (104) par le biais d'une première interface de communication (111) et au second émetteur-récepteur (105) par le biais d'une seconde interface de communication (112), et - le premier émetteur-récepteur (104) et le second émetteur-récepteur (105) étant adaptés pour communiquer indépendamment l'un de l'autre avec le dispositif de commande (108) et pour émettre et recevoir un signal indépendamment l'un de l'autre par le biais de leur première antenne (102) et de leur seconde antenne (103).