A cargo hold having a plurality of spaces, which are formed by a longitudinal bulkhead and a transverse bulkhead intersecting each other and store crude oil, comprises a void space located at least one corner among corners formed by intersection of the longitudinal bulkhead and the transverse bulkhead, wherein the void space has one side end and the other side end sealed by and fixed to the longitudinal bulkhead and the transverse bulkhead, respectively, thereby forming an empty space inside the bulkheads. The vessel cargo hold prevents a danger, such as fire and explosion, which may occur during the maintenance or repair of the vessel cargo hold for storing crude oil, and decreases work or the like required for the maintenance or repair of the cargo hold.

Cale à marchandises comportant une pluralité d'espaces, qui sont formés par une cloison longitudinale et une cloison transversale qui se croisent et stockent du pétrole brut, comprenant un espace vide situé à au moins un coin parmi les coins formés par l'intersection de la cloison longitudinale et de la cloison transversale, l'espace vide ayant une première extrémité latérale et l'autre extrémité latérale scellées par et fixées à la cloison longitudinale et à la cloison transversale, respectivement, formant de ce fait un espace vide à l'intérieur des cloisons. La cale à marchandises de navire empêche un danger, tel qu'un incendie et une explosion, qui peuvent se produire pendant l'entretien ou la réparation de la cale à marchandises de navire destinée à stocker du pétrole brut, et réduit le travail ou autre requis pour l'entretien ou la réparation de la cale à marchandises.

교차하는 종격벽과 횡격벽에 의해 형성된 복수의 공간들에 원유를 저장하는 화물창은, 종격벽과 횡격벽이 교차함으로써 형성된 코너들 중 하나 이상의 코너에 위치하며 일측단과 타측단은 종격벽과 횡격벽에 각각 밀폐 고정됨으로써 안쪽에 빈 공간을 형성하는 보이드 스페이스를 포함한다. 선박 화물창은 원유를 저장하는 선박 화물창을 정비 및 수리할 경우 발생할 수 있는 화재 및 폭발 등의 위험을 미연에 방지하며, 또한 화물창의 정비 및 수리에 따른 필수적인 작업 등을 감소시킨다.