The invention relates to a system specifically designed to unload bulk goods transported in the holds of ships, said system comprising: at least one bucket wheel (1) for collecting the goods from the hold and depositing same on a continuous, transverse, linear conveyor (4) that passes through the ring formed by the bucket wheel (1), wherein said bucket wheel moves in a linear manner on the shaft of the continuous, transverse, linear conveyor (4); a continuous, longitudinal, linear conveyor (6) that extends longitudinally along the hold in order to receive the goods from the continuous, transverse, linear conveyor (4); and a drive carriage (3) for driving the bucket wheel (1) along the length of the continuous, transverse, linear conveyor (4), said drive carriage (3) having a continuous front loader (18) that extends transversely across the hold behind the bucket wheel (1), stacking goods remaining following the passage of the bucket wheel (1).

Especialmente concebido para efectuar la descarga de mercancías a granel transportadas en bodegas de buques, el sistema comprende al menos una rotopala (1) para recoger las mercancías de la bodega y depositarlas sobre un transportador lineal continuo transversal, (4) que pasa por el interior del anillo formado por la rotopala (1), en donde esta se desplaza linealmente en el eje de del transportador lineal continuo transversal (4), contando con transportador lineal continuo longitudinal (6) que recorre longitudinalmente la bodega, para recibir la mercancía del transportador lineal continuo transversal (4) y un carro de arrastre (3) de la rotopala (1) a lo largo del transportador lineal continuo transversal (4), estando dicho carro de arrastre (3) dotado de una pala frontal continua (18) que recorre transversalmente la bodega tras la rotopala (1), apilando la mercancía sobrante tras el paso de la rotopala (1).

La présente invention concerne un système conçu pour effectuer le déchargement de marchandises en vrac transportées dans des cales de navires, lequel système comprend au moins une rotopelle (1) permettant de prendre les marchandises de la cale et de les déposer sur un transporteur linéaire continu transversal (4) qui passe par l'intérieur de l'anneau formé par la rotopelle (1), qui se déplace linéairement sur l'axe du transporteur linéaire continu transversal (4), ainsi qu'un transporteur linéaire continu longitudinal (6) qui parcoure longitudinalement la cale afin de recevoir la marchandise du transporteur linéaire continu transversal (4), et un chariot de déplacement (3) de la rotopelle (1) le long du transporteur linéaire continu transversal (4), lequel chariot de déplacement (3) est doté d'une pelle frontale continue (18) qui parcoure transversalement la cale après la rotopelle (1), empilant la marchandise restante après le passage de la rotopelle (1).