본 출원은 배터리 가열 시스템 및 이의 제어 방법에 관한 것이다. 상기 시스템은 배터리 팩의 양극에 연접된 제 1 스위치, 상기 배터리 팩의 음극에 연접된 제 2 스위치, 상기 제 1 스위치와 상기 제 2 스위치 사이에 연접된 스위치 컴포넌트, 상기 스위치 컴포넌트에 연접된 모터, 및 주 제어기를 포함하고, 상기 제 1 스위치, 제 2 스위치, 스위치 컴포넌트 및 주 제어기는 동일한 하우징(housing)에 통합되어 있고, 상기 주 제어기는, 상기 배터리 팩의 상태 매개 변수에 따라 상기 배터리 팩을 가열해야 하는지를 결정하고, 상기 배터리 팩이 가열될 필요가 있다고 결정되면 차량 제어기에 배터리 가열 요청을 보내어, 차량이 정지 상태에 있고 모터가 작동하지 않는 것으로 결정되는 경우 상기 차량 제어기가 상기 배터리 가열 요청에 따라 상기 주 제어기에 배터리 가열 명령을 보내도록 구성되고, 상기 주 제어기는, 상기 배터리 가열 명령에 따라 상기 제 1 스위치, 상기 제 2 스위치, 및 상기 스위치 컴포넌트를 제어하여 상기 배터리 팩을 가열하도록 구성된다. 본 출원의 실시양태에 따르면, 비용이 감소되고, 가열 효율이 개선된다.

The disclosure provides a battery heating system and a control method thereof. The system includes a first switch (K1) connected to a positive electrode of the battery pack (E), a second switch (K2) connected to a negative electrode of the battery pack (E), a switch component (K3) connected between the first switch (K1) and the second switch (K2), a motor (M) connected to the switch component (K3), and a main controller (P); wherein: the first switch (K1), the second switch (K2), the switch component (K3) and the main controller (P) are integrated in a same housing; the main controller (P) is configured to determine, based on a state parameter of the battery pack (E), whether the battery pack (E) needs to be heated, and to send a battery heating request to a vehicle controller when it is determined that the battery pack (E) needs to be heated, so as to enable the vehicle controller to send a battery heating instruction to the main controller (P) according to the battery heating request in a case where it is determined that a vehicle is in a static state and the motor (M) is not operating; and the main controller (P) is configured to control, based on the battery heating instruction, the first switch (K1), the second switch (K2) and the switch component (K3) so as to heat the battery pack (E). Based on the embodiments of the disclosure, cost can be reduced and heating efficiency can be improved.