본 개시의 다양한 실시예가 대중 교통 노선을 도로망과 매칭시키는 방법 및 장치를 기술한다. 이 방법은, 대중 교통 노선을 세그먼트로 분할하고 각각의 세그먼트의 분할 지점을 결정하는 단계, 도로망 위에서 상기 분할 지점과 연관된 매칭 꼭짓점 세트를 결정하는 단계, 및 상기 도로망으로부터 상기 대중 교통 노선에 매칭되는 도로를 결정하는 단계를 포함하고, 상기 결정된 도로는 각각의 매칭 꼭짓점 세트 내의 점을 통과하고, 상기 결정된 도로 및 상기 대중 교통 노선에 의해 둘러싸인 폐쇄된 다각형이 가장 작은 면적의 합을 가진다. 본 개시의 다양한 실시예에서, 둘러싸인 영역은 대중 교통 노선과 도로망 간의 매칭도에 대한 척도로서 구성되고, 이로써 대중 교통 노선이 도로망에 매칭될 수 있고 이는 높은 효율성, 안티-노이즈 등과 같은 장점을 가진다. 또한, 복잡한 도로망과 대중 교통 노선의 집합이 충분히 정확하지 않은 상황에서도 여전히 최상의 매칭 도로를 찾을 수 있다.
METHOD AND DEVICE FOR MATCHING PUBLIC TRANSPORTATION ROUTE WITH ROAD NETWORK
대중 교통 경로를 도로망과 매칭시키는 방법 및 장치
2015-07-22
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Method and Device for Matching Public Transportation Route with Road Network
Europäisches Patentamt | 2015
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Europäisches Patentamt | 2015
|The Public Transportation Optimum Route Algorithm Based on Network Changes
British Library Conference Proceedings | 2007
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