To suppress a charging fee by avoiding charging at a maximum stand power level that is unnecessarily great.SOLUTION: A charge control device reports, to a charge stand, a maximum vehicle acceptable power which is calculated on the basis of the state of a vehicle, selects, from among a plurality of maximum stand power levels that can be provided by the charge stand, a maximum stand power level that has the smallest difference from the maximum vehicle acceptable power, and starts charging at the selected maximum stand power level. When the maximum vehicle acceptable power changes during the charging, a maximum stand power level that has the smallest difference from the changed maximum vehicle acceptable power, is re-selected so that the charging can be resumed at the re-selected maximum stand power level.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】不必要に大きなスタンド最大電力レベルによる充電を回避することで、充電料金を抑制できるようにすること。【解決手段】充電制御装置は、車両の状態に基づいて算出される車両受入可能最大電力を充電スタンドに通知し、充電スタンドが提供可能な複数のスタンド最大電力レベルのうち、車両受入可能最大電力との差が最も小さいスタンド最大電力レベルを選択し、選択されたスタンド最大電力レベルによる充電を開始し、充電中に車両受入可能最大電力が変化した場合、変化後の車両受入可能最大電力との差が最も小さいスタンド最大電力レベルを再選択し、再選択されたスタンド最大電力レベルによる充電を再開することが可能である。【選択図】図2
CHARGE CONTROL DEVICE
充電制御装置
2021-09-09
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
CHARGE CONTROL DEVICE, CHARGE CONTROL METHOD AND CHARGE CONTROL SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2023
|Charge control device, charge control method, and charge control system
Europäisches Patentamt | 2016
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