To enable adoption of infinite variable-speed drives having different specifications at low costs in a multipurpose vehicle in which a travel transmission is provided at one of the vehicle body front and rear sides relative to an engine and the infinite variable-speed drive is provided at one side in a vehicle body lateral width direction relative to the engine and the travel transmission.SOLUTION: A multipurpose vehicle includes a spacer housing 14 which may be detachably attached to an engine 11, an infinite variable-speed drive 13, and a travel transmission 12. At an interior of the spacer housing 14, an engine output shaft 11a, a transmission input shaft 13a of the infinite variable-speed drive 13, first connecting means which interlocks the engine output shaft 11a to the transmission input shaft 13a, a transmission output shaft 13b of the infinite variable-speed drive 13, a transmission input shaft 12a of the travel transmission 12, and second connecting means which interlocks the transmission output shaft 13b with the transmission input shaft 12a are disposed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】エンジンに対して車体前後側での一方に走行ミッションが設けられ、エンジン及び走行ミッションに対して車体横幅方向での一方に無段変速装置が設けられた多目的車両において、仕様が異なる無段変速装置を有する状態を安価に得ることを可能にする。【解決手段】エンジン11、無段変速装置13及び走行ミッション12に脱着可能な間座ハウジング14が備えられている。間座ハウジング14の内部に、エンジン出力軸11a、無段変速装置13の変速装置入力軸13a、エンジン出力軸11aを変速装置入力軸13aに連動連結する第1連結手段、無段変速装置13の変速装置出力軸13b、走行ミッション12のミッション入力軸12a、変速装置出力軸13bをミッション入力軸12aに連動連結する第2連結手段が配置されている。【選択図】図2
MULTIPURPOSE VEHICLE
多目的車両
2021-06-10
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |