BRAKING SYSTEM FOR DUAL LANDING GEAR AIRCRAFT
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To provide a simple and robust braking system for aircraft that reduces asymmetric loss of braking.SOLUTION: The braking system incorporates outboard brake control into an outboard brake system control unit (BSCU) 20 and inboard brake control into a second inboard brake system control unit (BSCU) 30. Each BSCU is designed with two independent control lanes, in which a forward wheel set is incorporated into one of the control lanes and aft wheels are incorporated into the other of the control lanes. Alternative braking is provided via an alternative brake module installed in a fore-aft wheel combination.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】制動の非対称損失を低減させる単純でロバストな航空機用制動システムを提供する。【解決手段】アウトボード制動制御をアウトボード制動システム制御ユニット（BSCU）２０の中に組み込み、インボード制動制御を第２のインボード制動システム制御ユニット（BSCU）３０の中に組み合込む。各BSCUは、２つの独立した制御レーンで設計されている。その場合、前方車輪セットは一方の制御レーン内に組み込まれ、後方車輪セットは他方の制御レーン内に組み込まれる。前方と後方の車輪の組み合わせ内に設置された代替的な制動モジュールを介して、代替的な制動が提供される。【選択図】図１
Dokumentinformationen
BRAKING SYSTEM FOR DUAL LANDING GEAR AIRCRAFT
二重着陸装置航空機用の制動システム
2020-02-13
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch