Un método para el uso de camiones, cuyo camión (100) comprende una unidad motriz (230), un tren de potencia (235, 250, 130), un bastidor (140) y una disposición (150) de transporte de carga, en donde el método comprende las operaciones de: - proporcionar dicho camión (100) sin cabina de conductor ni operador a bordo y con una disposición de transporte de carga que comprende una plataforma basculante; - detectar el entorno del camión (100); - determinar continuamente la posición del camión mediante una unidad GPS; y - controlar el camión (100) y su uso de forma autónoma sobre la base del entorno del camión (100) detectado y sobre la base de la posición continuamente determinada del camión (100), en donde el camión (100) y su uso se controlan de forma autónoma mediante al menos una unidad (200; 210; 500) de control de acuerdo con las rutinas de conducción almacenadas en la unidad (200; 210; 500) de control, en donde la unidad (200; 210; 500) de control está instalada en dicho camión (100), en donde la operación de controlar el camión (100) y su uso incluye una secuencia que comprende - cargar por medio de dicha disposición (150) de transporte de carga, - mover el camión cargado (100) y - descargar la carga.

The invention concerns a method for truck use, which truck (100) comprises a drive unit (230), a power train (235, 250, 130), a chassis (140) and a load-carrying arrangement (150). The method comprises the steps of: - providing said truck (100) without either driver cab or onboard operator; - controlling the truck (100) and its use autonomously by means of at least one control unit (200; 210; 500). The invention also concerns a computer program product comprising program code (P) for a computer (200; 210) for implementing a method according to the invention. The invention also concerns an autonomous truck that is arranged cablessly.