Caja de cambio con dos conjuntos de rueda de caja de cambio (1, 2) que comprende: - un primer conjunto de ruedas planetarias (1) con una rueda satélite interior (11), ruedas planetarias interiores (12) que engranan con la rueda satélite interior (11), una corona interior (13) que engrana con las ruedas planetarias interiores (12), una rueda satélite exterior (14) unida sin posibilidad de giro a la corona interior (13), ruedas planetarias exteriores (15) que engranan con la rueda satélite exterior (14) y una corona exterior (16) que engrana con las ruedas planetarias exteriores (15), así como un alma (17) en la que se apoyan las ruedas planetarias interiores (12) y las ruedas planetarias exteriores (15), y - un segundo conjunto de ruedas planetarias (2) con una rueda satélite (21), ruedas planetarias interiores (22) que engranan con la rueda satélite (21), ruedas planetarias exteriores (23) que engranan con las ruedas planetarias interiores (22) y una corona (24) que engrana con las ruedas planetarias exteriores (23), así como con un alma (25) en la que se apoyan las ruedas planetarias (22, 23), - pudiéndose acoplar la rueda satélite (11) del primer conjunto de ruedas planetarias (1) a través de un primer embrague (31) a un accionamiento (51), - estando unida la corona (24) del segundo conjunto de ruedas planetarias (2), sin posibilidad de giro, a la corona interior (13) y a la rueda satélite exterior (14) del primer conjunto de ruedas planetarias (1), caracterizada por que - el alma (25) del segundo conjunto de ruedas planetarias (2) se puede acoplar a través de un primer freno (41) a la caja (53), - la rueda satélite (21) del segundo conjunto de ruedas planetarias (2) se une sin posibilidad de giro al accionamiento (51), - la corona interior (13) y la rueda satélite exterior (14) del primer conjunto de ruedas planetarias (1) se puede acoplar a través de un segundo freno (42) a la caja (53), - el alma (17) del primer conjunto de ruedas planetarias (1) se puede acoplar a través de un tercer freno (43) a la caja (53), - el alma (17) del primer conjunto de ruedas planetarias (1) se puede acoplar a través de un segundo embrague (32) al accionamiento (51) y - la corona exterior (16) del primer conjunto de ruedas planetarias (1) se une sin posibilidad de giro a un árbol secundario (52).

A two-step multi-step transmission in which a first planetary gear set (1) has two radially nested transmission sub-assemblies. The first planetary gearset has an inner sun gear (11), inner planetary gears (12), an outer sun gear (14) which is rotationally fixed to the inner ring gear (13), outer planetary gears (15), an outer ring gear (16), and a carrier (17) on which the inner planetary gears (12) and the outer planetary gears (15) are mounted. The inner ring gear (13) and the outer sun gear (14), respectively, are rotationally fixed to a second, traditionally designed planetary gear set (2) and can be locked via a brake (42).