Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Wärmepumpensystem, das in der Lage ist, die Entfeuchtungsleistung zu verbessern, indem es die Strömung eines Kältemittels in Richtung eines Verdampfers während der Heiz- und Entfeuchtungsmodi erhöht. Das Fahrzeug-Wärmepumpensystem umfasst: eine Bypassleitung, die zwischen einem ersten Expansionsventil und einem Außen-Wärmetauscher abzweigt und den Außen-Wärmetauscher und den Verdampfer umgeht; ein erstes Kältemittelströmungssteuerventil zum Einstellen des Öffnungsgrades zwischen der Bypassleitung und einer Kältemittelleitung zu dem Außen-Wärmetauscher; eine Entfeuchtungsleitung, die zwischen dem ersten Expansionsventil und dem ersten Kältemittelströmungssteuerventil abzweigt, um das Kältemittel dem Verdampfer zuzuführen; und eine Steuereinheit zum Steuern der der Entfeuchtungsleitung zugeführten Kältemittelmenge in Abhängigkeit von der Außenlufttemperatur oder der Kompressordrehzahl.

Disclosed in the present invention is a vehicle heat pump system capable of improving dehumidification performance by increasing the flow of a refrigerant toward an evaporator during heating and dehumidifying modes. The vehicle heat pump system comprises: a bypass line which branches off between a first expansion valve and an outdoor heat exchanger and bypasses through the outdoor heat exchanger and the evaporator; a first refrigerant flow control valve for adjusting the opening degree between the bypass line and a refrigerant line toward the outdoor heat exchanger; a dehumidifying line branching off between the first expansion valve and the first flow control valve to supply the refrigerant to the evaporator; and a control unit for controlling the amount of refrigerant supplied to the dehumidifying line according to external air temperature or compressor RPM.