Die vorliegende Erfindung betrifft einen Radialreifen mit einer Decklage, die mit einem Polyethylenterephthalat-Tauchkord hergestellt wurde. Der Radialreifen umfasst: ein Paar parallele Wulstkerne; mindestens eine radiale Karkassenlage, die um die Wulstkerne gewickelt ist; eine oder mehrere schräge Gürtelschichten, die auf den Außenumfang der Karkassenlage laminiert sind; und eine oder mehrere Decklagen, die in der Umfangsrichtung eines Reifens auf den Außenumfang der schrägen Gürtelschichten laminiert sind, wobei die Decklage einen Tauchkord umfasst, der unter Verwendung eines Garns hergestellt wurde, das 90 Mol-% oder mehr Polyethylenterephthalat umfasst, und der Tauchkord eine Schrumpfung von 3,0-4,0 %, eine Festigkeit von 2,5-3,0 g/d bei einer Streckung von 5%, eine Reißfestigkeit von 6,5-7,5 g/d und einen Formstabilitätsindex von 5,8-6,5 aufweist.
Disclosed is a radial tire having a cap ply manufactured with a polyethylene terephthalate dip cord. The radial tire includes: a pair of parallel bead cores; at least one radial carcass ply wound around the bead cores; one or more inclined belt layers layered on the outer circumference of the carcass ply; and one or more cap ply layers layered in the circumferential direction of a tire on the outer circumference of the inclined belt layers, wherein the cap ply includes a dip cord manufactured using a yarn comprising 90 mol % or more of polyethylene terephthalate, and the dip cord has a shrinkage of 3.0-4.0%, a strength of 2.5-3.0 g/d at an elongation of 5%, a breaking strength of 6.5-7.5 g/d, and a dimensional stability index of 5.8-6.5.
POLYESTER-REIFENKORD UND RADIALREIFEN UNTER VERWENDUNG DESSELBEN
2020-06-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2020
|Literaturschau Referate Strukturelle Mechanik von Radialreifen
Kraftfahrwesen | 1982
Stützlager und Federungsmechanismus unter Verwendung desselben
Europäisches Patentamt | 2018
|Gleichungen zur Berechnung der Zugkraft von Radialreifen
Elsevier | 1989