Die Erfindung betrifft eine Hybridgetriebevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (100), aufweisend eine Getriebeanordnung (2) und wenigstens eine Elektromaschine (8), wobei die Getriebeanordnung (2) als Gangwechselgetriebe ausgebildet ist und wenigstens einen Planetenradsatz (3) sowie wenigstens ein Stirnradgetriebe mit einem ersten Teilgetriebe und einem zweiten Teilgetriebe aufweist, wobei das Stirnradgetriebe eine erste Getriebeeingangswelle (4) zur Anbindung eines Verbrennungsmotors (9), eine zweite Getriebeeingangswelle (5) zur Anbindung der Elektromaschine (8) und eine Getriebeausgangswelle (6) zur Anbindung eines Differenzials (7) aufweist, wobei die erste Getriebeeingangswelle (4) achsparallel zur zweiten Getriebeeingangswelle (5) angeordnet ist, wobei der Planetenradsatz (3) ein Sonnenrad (31), ein Hohlrad (32) sowie einen Planetenträger (33) mit mehreren daran angeordneten Planetenrädern (34) aufweist und achsparallel zu den beiden Getriebeeingangswellen (4, 5) angeordnet ist, wobei das erste Teilgetriebe zumindest eine erste Stirnradstufe (V1) und eine dritte Stirnradstufe (V3) aufweist, die im Leistungsfluss zwischen der ersten Getriebeeingangswelle (4) und der Getriebeausgangswelle (6) angeordnet sind, wobei das zweite Teilgetriebe zumindest eine zweite Stirnradstufe (V2) aufweist, die im Leistungsfluss zwischen dem Planetenträger (32) und der Getriebeausgangswelle (6) angeordnet ist.
Hybridgetriebevorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Hybridgetriebevorrichtung
2023-01-26
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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