Es wird ein Verfahren vorgeschlagen zum Betreiben eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (100) mit einer infrastrukturgestützten autonomen Fahrfunktion in einem während eines Ladevorgangs eines Energiespeichers (110) des Fahrzeugs (100) auftretenden Problemfall, bei dem insbesondere durch das Fahrzeug (100) eine Gefährdung der Umgebung ausgeht, wobei der Ladevorgang mittels einer Ladevorrichtung (50) einer Infrastruktureinrichtung (200) durchgeführt wird. Es ist vorgesehen, dass eine Überwachungseinrichtung (220) der Infrastruktureinrichtung (200) und/oder des Fahrzeugs das Fahrzeug (100) auf das Vorliegen eines während eines Ladevorgangs auftretenden Problemfalls überwacht, wobei nach einem Erkennen eines Problemfalls, mittels der Infrastruktureinrichtung (200) automatisiert Gegenmaßnahmen eingeleitet werden. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft eine Infrastruktureinrichtung (200), welche zur Ausführung des Verfahrens eingerichtet ist. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug (100), das zum Betrieb nach dem Verfahren eingerichtet ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs mit einer infrastrukturgestützten autonomen Fahrfunktion in einem während eines Ladevorgangs auftretenden Problemfall


    Beteiligte:
    JAEGER GABRIEL (Autor:in) / NORDBRUCH STEFAN (Autor:in) / WANG TING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-12-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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