Es wird ein Verfahren und ein zugehöriges System zum Auswählen einer Ladestation für ein Fahrzeug beschrieben, das das Bestimmen eines Ladezustands einer fahrzeugeigenen Gleichstromquelle umfasst, die so angeordnet ist, dass sie ein Antriebssystem für das Fahrzeug mit elektrischer Energie versorgt. Eine Reiseroute zu einem Zielpunkt wird bestimmt, und die Standorte einer Vielzahl von Ladestationen in der Nähe der Reiseroute werden identifiziert. Gewünschte Zustände und entsprechende Gewichtungsfaktoren für mehrere vom Benutzer auswählbare Parameter werden bestimmt, und eine Sortierroutine wird ausgeführt, um die mehreren Ladestationen nahe der Fahrtroute auf der Grundlage der gewünschten Zustände und der entsprechenden Gewichtungsfaktoren für die mehreren vom Benutzer auswählbaren Parameter und des Ladezustands der fahrzeugeigenen Gleichstromquelle in eine Rangfolge zu bringen. Eine der Ladestationen wird auf der Grundlage der Rangfolge ausgewählt, und es wird eine Ladereservierung geplant.

A method and associated system for selecting a charging station for a subject vehicle is described, and includes determining a state of charge of an on-vehicle DC power source arranged to supply electric power to a propulsion system for the subject vehicle. A travel route to a destination point is determined, and locations of a plurality of charging stations proximal to the travel route are identified. Desired states and corresponding weighting factors for a plurality of user-selectable parameters are determined, and a sorting routine is executed to rank the plurality of charging stations proximal to the travel route based upon the desired states and corresponding weighting factors for the plurality of user-selectable parameters and the state of charge of the on-vehicle DC power source. One of the charging stations is selected based upon the ranking, and a charging reservation is scheduled.