Es wird ein elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug mit zumindest einer elektrischen Maschine (EM) mit einer Rotorwelle als Antriebswelle (1) vorgeschlagen, die über zumindest eine erste Stirnradübersetzungsstufe (ST1) und über eine zweite Stirnradübersetzungsstufe (ST2) mit einer Zwischenwelle (2) zum Realisieren zumindest einer ersten Gangstufe und einer zweiten Gangstufe koppelbar ist, wobei die Zwischenwelle (2) mit einem Abtriebsdifferential (3) zum Antrieb von zumindest zwei Abtriebswellen (4, 5) gekoppelt ist und wobei die Antriebswelle (1) und die Zwischenwelle (2) jeweils achsparallel zu den Abtriebswellen (4, 5) angeordnet sind, wobei der ersten Stirnradübersetzungsstufe (ST1) ein formschlüssiges Schaltelement als Klauenkupplung (6) zum Realisieren der ersten Gangstufe und wobei der zweiten Stirnradübersetzungsstufe (ST2) ein reibschlüssiges Schaltelement als Lamellenkupplung (7) zum Realisieren der zweiten Gangstufe zugeordnet ist. Ferner wird ein Fahrzeug mit einem elektrischen Antrieb vorgeschlagen.


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    Titel :

    Elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    ALLNOCH CHRISTOPHER (Autor:in) / GÜRLICH CHRISTIAN (Autor:in) / WINKEL MATTHIAS (Autor:in) / LAILE MARKUS (Autor:in) / DEMMERER STEPHAN (Autor:in) / GEIGER ANDREAS (Autor:in) / WEHLEN TIMO (Autor:in) / LÜBKE ECKHARDT (Autor:in) / ROSKE MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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