Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zapfwellengetriebeanordnung (1, 1', 22) für ein kommunales oder landwirtschaftliches Arbeitsfahrzeug, umfassend eine Eingangswelle (2), die mit einem Antriebsmotor (5) verbindbar ist, und eine Ausgangswelle (3), die zur Verbindung mit einem Anbaugerät (6) eingerichtet ist, wobei die Eingangswelle (2) und die Ausgangswelle (3) von einem Gehäuse (4) umgeben sind, wobei zwischen der Eingangswelle (2) und der Ausgangswelle (3) mehrere Übersetzungsstufen zur Kopplung mit unterschiedlichen Übersetzungsverhältnissen vorgesehen sind, wobei ein Wechsel zwischen den Übersetzungsverhältnissen unter Last vollziehbar ist, wobei die mindestens dreistufige, lastschaltbare Zapfwellengetriebeanordnung (1, 1', 22) auf der Eingangswelle (2) eine erste Kupplung (7) und eine zweite Kupplung (8) aufweist, wobei die eine Kupplung (7) eine erste Übersetzungsstufe (540, 1000) mit einer ersten Übersetzung und einer zweiten Übersetzung und die andere Kupplung (8) eine zweite Übersetzungsstufe mit zumindest einer weiteren Übersetzung aufweist, wobei die Übersetzungsstufen jeweils zur schaltbaren Kopplung der Eingangswelle (2) mit der Ausgangswelle (3) ausgebildet sind.


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    Titel :

    Zapfwellengetriebeanordnung


    Beteiligte:
    WIEDERMANN ARNO (Autor:in) / BIRKMANN CHRISTIAN (Autor:in) / FEDDE THOMAS (Autor:in) / OTTEN ULI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING