Zweimassenschwungrad-Schutzsystem (20), umfassend:einen Motor (12), der unter Verwendung von einem Zweimassenschwungrad (16) mit einem Getriebe (14) verbunden ist, welche zusammen einen Antriebsstrang definieren;eine Gangbestimmungseinrichtung (22), die einen gegenwärtigen Betriebsgang des Getriebes ermittelt;eine gefilterte Motordrehzahl (24) des Motors (12);ein Drehmomentverringerungsmodul (26), das als Eingabe den gegenwärtigen Betriebsgang und die gefilterte Motordrehzahl (24) anwendet, um Signale zur Begrenzung eines Motordrehmoments zu erzeugen, um Schwankungen des Motordrehmoments zu verringern oder zu eliminieren;wobei eine erste Drehmomentbegrenzungsoption (28) von dem Drehmomentverringerungsmodul (26) das Motordrehmoment, wenn der Antriebsstrang gekoppelt ist, abhängig von einer Motordrehzahl (24) die im Zusammenhang mit einem tatsächlich ausgewählten Gang steht, begrenzt; undwobei eine zweite Drehmomentbegrenzungsoption (30) von dem Drehmomentverringerungsmodul (26) eine Motordrehmomentverringerung während eines Notbremsmanövers bestimmt, bei dem ein Antiblockiersystem, ABS, (31) aktiv ist.

A dual mass flywheel protection system includes an engine coupled to a transmission using a dual mass flywheel defining a drive train. A gear determiner identifies a present operational gear. A filtered engine speed is available. A torque reduction module applies the present operational gear and filtered engine speed producing signals limiting an engine torque to reduce engine torque variations. A first torque limitation option limits engine torque when the drivetrain is coupled, dependent on an engine rpm, which is related to an actual gear selected. A second torque limitation option determines an engine torque reduction during an emergency braking maneuver while an anti-lock brake (ABS) system is active. An engine shut-off module produces an output signal shutting off the engine upon initiation of one of multiple engine shut-off module outputs, and is active when an engine torque limitation due to a low engine rpm is not present.