Hybridmodul mit Trennkupplung
Hybridmodul mit Trennkupplung
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Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einer Trennkupplung (3), wobei die Trennkupplung (3) weiterhin eingangsseitig ein mit einer Kurbelwelle (4) einer Verbrennungskraftmaschine drehkoppelbares, als ein Ein- oder Zweimassenschwungrad ausgebildetes Schwungrad (5) aufweist und ausgangsseitig mit einem Rotor (6) eines Elektromotors (7) drehgekoppelt oder drehkoppelbar ist, sowie einer die Trennkupplung (3) zwischen ihrer eingerückten Stellung und ihrer ausgerückten Stellung verstellenden Betätigungseinrichtung (8), wobei die Trennkupplung (3) als eine normal eingerückte Kupplung ausgebildet ist.
Dokumentinformationen
Hybridmodul mit Trennkupplung
2020-02-27
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
| IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |