Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausgleichen einer Druckdifferenz für ein Luftfahrzeug. Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst eine flächige, luftfahrzeugfeste Trennwand (1), die einen ersten Raum (2) strömungstechnisch von einem zweiten Raum (3) trennt, wobei die Trennwand (1) eine den ersten und den zweiten Raum (2, 3) strömungstechnisch verbindende Strömungsöffnung (4) aufweist, und eine die Strömungsöffnung (4) verschließende Dekompressionsklappe (5). Ein Sicherungselement (6) ist an der Dekompressionsklappe (5) oder der Trennwand (1) vorgesehen und dazu eingerichtet, eine Lösebewegung der Dekompressionsklappe (5) bei Überschreiten eines vorbestimmten Druckgradienten zwischen dem ersten und dem zweiten Raum (2, 3) freizugeben, so dass eine strömungstechnische Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Raum (2, 3) besteht. An der Trennwand (1) oder an der Dekompressionsklappe (5) ist ein Aufnahmeelement (7) vorgesehen, mit welchem das Sicherungselement (6) in Wirkverbindung steht. Das Sicherungselement (6) umfasst ein Drehelement (8) und mindestens zwei Fixierelemente (9), wobei das Drehelement (8) um eine Drehachse (10) drehbar gelagert ist. Das Drehelement (8) ist zur Aufnahme in das Aufnahmeelement (7) vorgesehen. Die Fixierelemente (9) fixieren das Drehelement (8) unterhalb des vorbestimmten Druckgradienten drehfest in einer Fixierposition und mindestens eines der mindestens zwei Fixierelemente (9) ist ein Federelement (11).

A device that equalizes an aircraft pressure difference has a separating wall, fixable to the aircraft, and a decompression valve. The wall is for fluidically separating first and second spaces, and has a flow opening that fluidically connects the spaces. The valve closes the flow opening. A securing element on the valve or wall enables a release of the valve when a pressure gradient between the spaces is exceeded, such that there is a fluidic connection between the spaces. The receiving element on the wall or valve is connected to the receiving element. The securing element has a rotary element and fixing elements. The rotary element is rotatably mounted about a rotational shaft. The rotary element is receivable in the receiving element. The fixing elements non-rotatably fix the rotary element beneath the predetermined pressure gradient. At least one of the fixing elements is a spring.