Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (1) für einen hybriden Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einer zwei voneinander entkoppelbare Drehbestandteile (2, 3) aufweisenden Reibungskupplung (4) und einer mit einem der Drehbestandteile (2) wirkverbundenen elektrischen Maschine (5), wobei ein Rotor (6) der elektrischen Maschine (5) drehfest auf einem ersten Drehbestandteil (2) der Reibungskupplung (4) aufgenommen ist, wobei in einem Verbindungsbereich (7) zwischen dem ersten Drehbestandteil (2) und dem Rotor (6) eine thermische Isolationsschicht (8) angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung einen Hybridantriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, mit dieser Drehmomentübertragungsvorrichtung (1).
Drehmomentübertragungsvorrichtung mit einer thermischen Isolationsschicht zwischen einem Rotor und einer Kupplung sowie Hybridantriebsstrang
2019-02-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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