Verfahren zum Bereitstellen von GLS (GBAS Landing System)-Datenpaketen (12) für eine Satellitennavigation-basierte automatische Landung an ein Flugzeug (18), wobei die GLS-Datenpakete (12) GBAS (Ground-Based Augmentation System)-Korrekturdaten (8, 10) für die Satellitennavigation und FAS (Final Approach Segment)-Daten, welche einen Sollanflugweg des Flugzeugs (18) beschreiben, umfassen und über eine Funkstrecke (21) an das Flugzeug (18) übermittelt werden, dadurch gekennzeichnet,- dass SBAS (Satellite-Based Augmentation System)-Korrekturdaten (4) für die Satellitennavigation von einem SBAS-Satelliten (5) empfangen werden,- dass die empfangenen SBAS-Korrekturdaten (4) in GBAS-Korrekturdaten (8) umgewandelt werden, wobei Korrekturdaten (10) ergänzt werden, die bei den empfangenen SBAS-Korrekturdaten (4) gegenüber vollständigen GBAS-Korrekturdaten fehlen, und- dass die durch das Umwandeln erhaltenen GBAS-Korrekturdaten (8) mit den FAS-Daten zu dem Sollanflugweg in den GLS-Datenpaketen (12) zusammengeführt werden.
In order to provide an aircraft with GLS (GBAS (Ground-Based Augmentation System) Landing System) data packets for a satellite navigation-based automatic landing, the GLS data packets comprising GBAS correction data for a satellite navigation and FAS data that describes a set approach path of the aircraft, SBAS (Satellite-Based Augmentation System) correction data for the satellite navigation are received from an SBAS satellite. The received SBAS correction data are converted into GBAS correction data. The GBAS correction data obtained by the conversion are combined with the FAS data in the GLS data packets. The GLS data packets are transmitted to the aircraft via a radio link.
Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen von Daten für eine Satellitennavigation-basierte automatische Landung an ein Flugzeug
2019-02-21
Patent
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Deutsch
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