Eine aktive Aufhängung, bei der eine Düsenplatte (30) zwischen einem Isolator (40) und einer Membran (10) montiert ist, um einen Innenraum in eine obere Flüssigkeitskammer (33) und eine untere Flüssigkeitskammer (11, 12) zu unterteilen, und eine eingekapselte Hydraulikflüssigkeit von der Düsenplatte durch einen ersten Strömungspfad (31) strömt in Abhängigkeit von einer Änderung im Verbindungszustand der Flüssigkeitskammern, wobei die aktive Aufhängung aufweist:die Düsenplatte, die einen zweiten Strömungspfad (32) hat, welcher im Abstand zum ersten Strömungspfad (31) angeordnet ist und ermöglicht, dass die obere Flüssigkeitskammer (33) und die untere Flüssigkeitskammer (11, 12) miteinander in Verbindung sind,die Membran (10), die aus einem Material, welches Elastizität hat, hergestellt ist und mit einem unteren Abschnitt der Düsenplatte (30) verbunden ist, um die untere Flüssigkeitskammer (11, 12) zu bilden, wobei die Membran (10) einen Biegungsabschnitt hat, welcher so angeordnet ist, dass er im direkten Kontakt mit einer unteren Fläche der Düsenplatte ist, undein Joch, das einen Körperabschnitt (20a), welcher eine Topfform hat und mit einem oberen Ende im engen Kontakt mit einem unteren Abschnitt des Biegungsabschnittes ist, und einen Stangenabschnitt (20b) hat, welcher mit einem unteren Abschnitt des Körperabschnittes (20a) verbunden ist, wobei das Joch so eingerichtet ist, dass es magnetisiert wird, wenn elektrische Leistung an eine benachbart zu dem Joch angeordnete Spule (22) angelegt wird,wobei die untere Flüssigkeitskammer (11, 12) in eine erste untere Flüssigkeitskammer (11), die außerhalb des Biegungsabschnittes angeordnet ist und in Verbindung mit dem ersten Strömungspfad (31) ist, und eine zweite untere Flüssigkeitskammer (12) eingeteilt ist, die innerhalb des Biegungsabschnittes angeordnet ist und in Verbindung mit dem zweiten Strömungspfad (32) ist, und metallische Stücke (14) verbunden sind mit einem Teilabschnitt (13) der Membran (10), der als ein innerer Abschnitt des Biegungsabschnittes definiert ist, um die zweite untere Flüssigkeitskammer (12) zu bilden, so dass, wenn das Joch magnetisiert ist, das elastische Verhalten des Teilabschnittes (13) eingeschränkt wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Stücke (14) so angeordnet sind, dass sie mehrere Reihen an der unteren Fläche und der Außenumfangsfläche des Teilabschnitts (13) bilden.


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    Titel :

    Aktive Aufhängung


    Beteiligte:
    KIM SEUNG-WON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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