Steuervorrichtung für ein Fahrzeug-Antriebssystem (10, 70), das eine Kraftweiche (16) einschließt, die dazu dient, die Ausgangsleistung einer Brennkraftmaschine (8) auf einen ersten Elektromotor (M1) und ein Kraftübertragungselement (18) zu übertragen, und einen zweiten Elektromotor (M2), der im Kraftübertragungsweg zwischen dem Kraftübertragungselement und einem Antriebsrad (38) des Fahrzeugs angeordnet ist, wobei die Steuervorrichtung dadurch gekennzeichnet ist, daß sie folgendes umfaßt:eine Differentialzustands-Schalteinrichtung (C0, B0), die dazu dient, die Kraftweiche (16) selektiv entweder in den Zustand einer gegebenen Differentialfunktion oder einer nicht gegebenen Differentialfunktion zu bringen,eine Schaltungssteuereinrichtung (50) zum Steuern der Differentialzustands-Schalteinrichtung, um die Kraftweiche (16) in den Zustand einer gegebenen Differentialfunktion zu bringen, wenn das Fahrzeug im Motor-Antriebsmodus läuft, in dem der zweite Elektromotor als Antriebsleistungsquelle verwendet wird, um das Fahrzeug anzutreiben; undein Hybridsteuermittel (52) das derart betreibbar ist, daß der erste Elektromotor (M1) ungehindert drehen kann, um die Drehzahl der Brennkraftmaschine ganz oder fast auf Null zu halten, wenn das Fahrzeug im Motor-Antriebsmodus mit der gegebenen Differentialfunktion ist.

    A control device for a vehicular drive system including a differential mechanism operable to distribute an output of an engine to a first electric motor and a power transmitting member, and a second electric motor disposed in a power transmitting path between the power transmitting member and a drive wheel of a vehicle. The control device includes a differential-state switching device operable to place the differential mechanism selectively in one of a differential state and a non-differential state, and a switching control device operable to control the differential-state switching device, so as to place the differential mechanism in the differential state when the vehicle is in a motor-drive mode in which at least one of the first and second electric motors is used as a drive power source to drive the vehicle.


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    Titel :

    Steuervorrichtung für Fahrzeug-Kraftübertragungsmechanismus


    Beteiligte:
    TAGA YUTAKA (Autor:in) / TABATA ATSUSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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