Clutch Calibration For A Hybrid Electric Powertrain

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Clutch Calibration For A Hybrid Electric Powertrain

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DANIEL S COLVIN / XIAOYONG WANG / WEI LIANG / RAJIT JOHRI / RYAN A MCGEE / MING L KUANG / BERNARD D NEFCY / MARVIN P KRASKA / MARK S YAMAZAKI

Abstract

Calibration of an engine disconnect clutch for a hybrid electric powertrain. The clutch is prestroked while an engine and machine are stopped. A machine torque is increased until the machine starts rotating. A pressure of the clutch is adjusted as a function of a torque produced by the machine when the machine started rotating.

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Titel :

Clutch Calibration For A Hybrid Electric Powertrain

Beteiligte:

DANIEL S COLVIN (Autor:in) / XIAOYONG WANG (Autor:in) / WEI LIANG (Autor:in) / RAJIT JOHRI (Autor:in) / RYAN A MCGEE (Autor:in) / MING L KUANG (Autor:in) / BERNARD D NEFCY (Autor:in) / MARVIN P KRASKA (Autor:in) / MARK S YAMAZAKI (Autor:in)

Erscheinungsdatum :

2015-10-14

Medientyp :

Patent

Format :

Elektronische Ressource

Sprache :

Englisch

Klassifikation :

IPC:

B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion

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