A mechanism for use in a railway switch machine includes an elongate contact body having a housing formed from a non-conductive material, a plurality of electrical contact rails disposed in or on the contact body, and a contact block slidably coupled to the contact body such that the contact block can generally freely slide along the contact body. The contact block has a plurality of moveable contacts positioned thereon facing the contact body and is structured to engage a point detector bar of the railway switch machine. The contact block is moveable along the contact body from among: a first position in which a first and second rail of the plurality of contact rails are electrically connected and a third and fourth rail of the plurality of contact rails are electrically connected, and a second position in which only the second and third rails are electrically connected.

Mécanisme destiné à être utilisé dans une machine de commutation de voie ferrée comprenant un corps de contact allongé ayant un boîtier formé à partir d'un matériau non conducteur, une pluralité de rails de contact électrique disposés dans ou sur le corps de contact, et un bloc de contact accouplé de manière coulissante au corps de contact de telle sorte que le bloc de contact peut globalement coulisser librement le long du corps de contact. Le bloc de contact comporte une pluralité de contacts mobiles positionnés sur celui-ci faisant face au corps de contact et est structuré pour venir en prise avec une barre de contrôle d'aiguille de la machine de commutation de voie ferrée. Le bloc de contact est mobile le long du corps de contact parmi : une première position dans laquelle un premier et un deuxième rail de la pluralité de rails de contact sont reliés électriquement et un troisième et un quatrième rail de la pluralité de rails de contact sont électriquement reliés, et une seconde position dans laquelle seuls les deuxième et troisième rails sont électriquement reliés.