A computer-implemented method and a system for communicating high fidelity (HIFI) trajectory-related information of an aerial vehicle (AV) through standard aircraft trajectory conventions is disclosed. The method comprises the steps of: obtaining, from a first entity, a flight intent (300) containing low fidelity (LOFI) trajectory-related information; obtaining intent generation (IG) configuration parameters (301) defining constraints and/or objectives supplementary to the flight intent (300), containing HIFI trajectory-related information for closing all degrees of freedom of the AV's motion and configuration; encoding, using standard aircraft trajectory conventions, LOFI trajectory-related information from the flight intent (300) and IG configuration parameters (301) as a flight plan (305) and user-defined fields (306) available for information exchange; sending, to a second entity, the flight plan (305) and user-defined fields (306).
Il est décrit un système et une méthode mis en uvre par ordinateur servant à communiquer des informations hautement fidèles sur la trajectoire dun aéronef en utilisant des conventions de trajectoire daéronef traditionnelles. La méthode consiste à faire ce qui suit : obtenir, à partir dune première entité, une intention de vol (300) qui contient des informations peu fidèles quant à la trajectoire; obtenir des paramètres de configuration de la génération dintentions de vol (301) qui définissent des contraintes et/ou des objectifs complémentaires à lintention de vol (300) comprenant des informations hautement fidèles quant à la trajectoire servant à fermer tous les azimuts concernant le déplacement et la configuration et laéronef; coder, selon les conventions de trajectoire daéronef traditionnelles, des informations de trajectoire peu fidèles provenant de lintention de vol (300) et des paramètres de configuration de la génération dintentions de vol (301) en tant que plan de vol (305), ainsi que des champs définis par l'utilisateur ou lutilisatrice (306), permettant déchanger des informations; envoyer le plan de vol (305) et les champs définis par lutilisateur ou lutilisatrice (306) à une deuxième entité.
SYSTEM AND METHOD FOR COMMUNICATING HIGH FIDELITY AIRCRAFT TRAJECTORY-RELATED INFORMATION THROUGH STANDARD AIRCARFT TRAJECTORY CONVENTIONS
SYSTEME ET METHODE DE COMMUNICATION DE L'INFORMATION HAUTE FIDELITE ASSOCIEE A LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF AU MOYEN DES CONVENTIONS STANDARD DE TRAJECTOIRE D'AERONEF
2023-01-24
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2019
|Highly Fidelity Trajectory Optimization
Springer Verlag | 2023
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