A method for supporting and loading a wing skin underneath a wing box. The method involves supporting the wing skin on a support structure of each of a number of support modules in a modular support system by retaining the wing skin using a retention system of each of the number of support modules. The number of support modules includes a number of actuators and a number of tilt plates. The method further involves positioning the wing skin in a selected position underneath the wing box using a positioning system of each of the number of support modules and moving the wing skin towards the wing box until the wing skin substantially conforms to a shape of the wing box using the retention system of each of the number of support modules. When the wing skin is moved upward by the number of actuators, the number of tilt plates rotate so that the wing skin substantially conforms to the shape of the wing box. The method further involves attaching the wing skin to the wing box using a tool attached to the support structure of each of the number of support modules.

Un procédé permettant de supporter et de charger un revêtement de voilure sous un caisson de voilure. Le procédé consiste à supporter le revêtement de voilure sur une structure de support de chacun dun certain nombre de modules de support dans un système de support modulaire en retenant le revêtement de voilure grâce à un système de retenue de chacun dun certain nombre de modules de support. Le nombre de modules de support comprend un certain nombre dactionneurs et un certain nombre de plaques dinclinaison. Le procédé consiste également à positionner le revêtement de voilure dans une position sélectionnée sous le caisson de voilure au moyen dun système de positionnement de chacun des modules de support et à déplacer le revêtement de voilure vers le caisson de voilure jusquà ce que le revêtement de voilure sadapte essentiellement à une forme du caisson grâce au système de retenue de chacun du certain nombre de modules de support. Lorsque le revêtement de voilure est déplacé vers le haut par les actionneurs, les plaques dinclinaison tournent de manière que le revêtement de voilure sadapte essentiellement à la forme du caisson de voilure. Le procédé consiste également à fixer le revêtement de voilure au caisson de voilure au moyen dun outil fixé à la structure de support de chacun des modules de support.