Studies of three engine configurations made for flight conditions from sea level static to 600 mph at 40,000 ft; it was concluded that turbine frontal area, stress, and pressure ratio requirements made exhaust area adjustment desirable.


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    Titel :

    Compressor and turbine matching considerations in turboprop engines


    Weitere Titelangaben:

    Soc Automotive Engrs -- Paper


    Beteiligte:
    Davison, E.H. (Autor:in)

    Kongress:

    Society of Automotive Engineers -- Meeting ; 1956 Turbine propeller



    Erscheinungsdatum :

    1956


    Format / Umfang :

    11 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Compressor and Turbine Matching Considerations in Turboprop Engines

    Davison, Elmer H. | SAE Technical Papers | 1957


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