Strengthening of steel-truss combined bridge over Vistula River at Torun (Thorn), Poland; built in 1873, by constructing new truss girder separating railroad track from highway section of bridge; total length of bridge is 972 m, max span 97.3 m; bridge is partly curved in alignment; tests of old steel; method of construction without interrupting railroad service.
Wzmocnienie mostu drogowo-kolejowego na Wisle w Toruniu
Wzmocnienie mostu drogowo-kolejowego na Wisle w Toruniu
Przeglad Techniczny ; 73 , n 3
1934
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
© Metadata Copyright Elsevier B. V. All rights reserved.
Aspekty systemowe transportu kolejowego
IuD Bahn | 2003
|Waskie gardla transportu kolejowego w Polsce
IuD Bahn | 1993
|Finansowanie infrastruktury transportu kolejowego
IuD Bahn | 1995
|Przeksztalcenia polskiego transportu kolejowego
IuD Bahn | 1995
|