Sterowanie ruchem równoległym dwóch statków wymaga dużej wiedzy i doświadczenia załóg, jest bowiem manewrem uznawanym za niebezpieczny. W związku z tym zaproponowano algorytm sterowania automatycznego ruchem pary statków wykorzystujący regulator predykcyjny. Algorytm uwzględnia wyznaczanie parametrów ruchu względnego jednostek oraz ich zmianę w czasie rzeczywistym. Bazuje on na idei zmiany parametrów ruchu względnego po zmianie globalnego układu odniesienia na układ odniesienia związany ze środkiem ciężkości statku prowadzącego.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Algorytm sterowania ruchem równoległym dwóch statków z użyciem regulatora predykcyjnego


    Beteiligte:
    A. Miller (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2017



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt





    Wybrane zagadnienia sterowania ruchem kolejowym

    Apuniewicz, Sławomir | TIBKAT | 1976



    Modernizacja urzadzen sterowania ruchem na linii e-20

    Moscicki, Zbigniew | IuD Bahn | 1995


    Weryfikacja dowodu bezpieczenstwa programowalnych systemów sterowania ruchem kolejowym

    Bartczak, Marek / Lewinski, Andrzej / Dyduch, Janusz et al. | IuD Bahn | 1996