W referacie przedstawiono zagadnienia obliczeniowe stateczności okrętu szkolnego z zatopionym przedziałem okrętowym na pokładzie łodziowym. Omówiono algorytm obliczeń wysokości metacentrycznej i ramion prostujących z uwzględnieniem powierzchni swobodnej jako główne kryteria stateczności okrętu. Na podstawie wyników obliczeń przedstawionych w postaci tabelarycznej i graficznej sformułowano odpowiednie wnioski.
Influence of flooding boat deck compartment on the training warship stability safety / Wpływ zatopienia pomieszczenia pokładu łodziowego na stateczność okrętu szkolnego
2016
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Unbekannt
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Wplyw nierownosci profilu na statecznosc toru bezstykowego
IuD Bahn | 1993
|Wplyw poziomych oddzialywan taboru na statecznosc toru bezstykowego
IuD Bahn | 1993
|Influence of flooding compartments on the stability safety of the training warship
DOAJ | 2017
|British Library Conference Proceedings | 1994
|STATECZNOSC PRZEPLYWU NA SKOSNEJ KRAWEDZI NATARCIA
British Library Conference Proceedings | 2000
|