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    The effects of " Inclination angle of swirl axis " on turbulence characteristics in a 4-valve lean-burn engine with SVC (Swirl Control Valve)

    The effects of " Inclination angle of swirl axis " on turbulence characteristics in a 4-valve lean-burn engine with SVC (Swirl Control Valve)


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    Dokumentinformationen

    Titel :

    The effects of " Inclination angle of swirl axis " on turbulence characteristics in a 4-valve lean-burn engine with SVC (Swirl Control Valve)

    Weitere Titelangaben:

    Die Wirkungen der " Winkelneigung der Wirbelachse " auf die Turbulenz-Charakteristiken in einem 4-Ventil Magermotor mit SVC (Wirbel-Kontrollventil).

    Beteiligte:
    Furunu,S. (Autor:in) / Iguchi,S. (Autor:in) / Oishi,K. (Autor:in) / Inoue,T. (Autor:in) / Toyota Motor,JP
    Erscheinungsdatum :

    1990

    Format / Umfang :

    7 pages

    Anmerkungen:

    SAE-Paper;902139;1990

    Medientyp :

    Sonstige

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

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