Optimization of stratification combustion in a spark ignition engine by double-pulse port fuel injection
Optimierung der Schichtladungsverbrennung in einem Ottomotor durch Saugrohreinspritzung mit zwei Einspritzimpulsen.
2007
13 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;221(2007)7 ;845-857
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAGE Publications | 2007
|Fuel dynamics compensation for spark ignition port fuel injection engine
Kraftfahrwesen | 1998
|Flow optimization and fuel stratification for the stratified fuel spark ignition engine
Online Contents | 2004
|Development of a fuel stratification spark ignition engine
Online Contents | 2005
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