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    Titel :

    Reduced drag and adequate cooling for passenger vehicles using variable area front air intakes


    Weitere Titelangaben:

    Die Verringerung des Luftwiderstands bei angemessener Kuehlung von Personenkraftwagen durch variable Oeffnungen fuer den Einlass von Kuehlluft an der Frontflaeche.


    Beteiligte:
    Jama,H. (Autor:in) / Watkins,S. (Autor:in) / Dixon,C. (Autor:in) / RMIT Univ.,AU

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2006-01-0342;2006;Vehicle Aerodynamics 2006;SAE Spec.Publ.; SP-1991


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Reduced Drag and Adequate Cooling for Passenger Vehicles Using Variable Area Front Air Intakes

    Dixon, Chris / Jama, Hussein / Watkins, Simon | SAE Technical Papers | 2006


    2006-01-0342 Reduced Drag and Adequate Cooling for Passenger Vehicles Using Variable Area Front Air Intakes

    Jama, H. / Watkins, S. / Dixon, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006


    External Drag of Fuselage Side Intakes

    M. D. DOBSON AND E. L. GOLDSMITH | AIAA | 1972


    REDUCED DRAG FRONT AXLE SHIFT MECHANISM

    PURI BHAPINDER / HREHA DAVID M / SPEARS GEORGE | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Reduced drag front axle shift mechanism

    PURI BHAPINDER / HREHA DAVID M / SPEARS GEORGE | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff