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    CVT ratio control algorithm by considering powertrain response lag

    CVT ratio control algorithm by considering powertrain response lag


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    Titel :

    CVT ratio control algorithm by considering powertrain response lag

    Weitere Titelangaben:

    Die Beruecksichtigung der Reaktionsverzoegerung des Motors im Steueralgorithmus eines CVT-Getriebes.

    Beteiligte:
    Lee,H. (Autor:in) / Kim,C. (Autor:in) / Kim,T. (Autor:in) / Kim,H. (Autor:in) / Hyundai Motor,KR / Kia Motor,KR / Sungkyunkwan Univ.,KR
    Erscheinungsdatum :

    2004

    Format / Umfang :

    6 pages

    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2004-01-1636;2004;Transmission and Driveline Symposium 2004;SAE Spec.Publ.; SP-1817

    Medientyp :

    Sonstige

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

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