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    Bi-Objective Subway Timetable Optimization Considering Changing Train Quality Based on Passenger Flow Data

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Bi-Objective Subway Timetable Optimization Considering Changing Train Quality Based on Passenger Flow Data

    Beteiligte:
    Wang, Hanlei (Autor:in) / Wu, Peng (Autor:in) / Yao, Yuan (Autor:in) / Zhuo, Xingxuan (Autor:in)
    Kongress:

    International Conference on Green Intelligent Transportation Systems and Safety ; 11. ; 2020 ; Peking

    Erschienen in:

    Green connected automated transportation and safety

    Erscheinungsdatum :

    2022

    ISBN :

    9789811654282

    DOI :

    https://doi.org/10.1007/978-981-16-5429-9_11

    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    Nachhaltigkeit , Sicherheit , Automation , Transport Mechanical engineering. , Transportation engineering. , Automotive engineering. , Traffic engineering.

    Klassifikation :

    DDC:    629.04
    BKL:    55.80 Verkehrswesen, Transportwesen: Allgemeines

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