Titel :

Verbundprojekt RouteCharge, Teilvorhaben: Logistikkonzept für den nutzenoptimalen e-LKW-Pendelbetrieb mit Wechselbrücken unter Berücksichtigung der Bereitstellungszeiten der Wechselbatterien : Abschlussbericht : Berichtszeitraum: 1. Mai 2016-31. Dezember 2020

Weitere Titelangaben:

Final report of joint project RouteCharge; Sub-project: Logistics concept for use-optimal e-truck in shuttle-service using changing stations with consideration of provisioning times

Beteiligte:

Masuch, Nils (Autor:in) / Ihlenburg, Stephanie (Autor:in) / Berger, Martin (Autor:in) / Rakow, Christian (Autor:in) / Pozo-Pardo, Denis (Autor:in) / Technische Universität Berlin, DAI-Labor (Herausgebendes Organ) / Technische Universität Berlin, Bereich Logistik (Herausgebendes Organ)

Erscheinungsdatum :

2021

Format / Umfang :

1 Online-Ressource (56 Seiten, 4,09 MB)

Anmerkungen:

Illustrationen, Diagramme, Karten
Förderkennzeichen BMWi 01 ME 15005D
Verbundnummer 01166466
Autoren und durchführende Institutionen dem Berichtsblatt entnommen
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek

DOI :

https://doi.org/10.2314/KXP:1826662065

Medientyp :

Report

Format :

Elektronische Ressource

Sprache :

Deutsch

Schlagwörter :

Nutzfahrzeug , Traktionsbatterie , Batterieaufladung , Lastkraftwagen , Elektrofahrzeug , Reserveleistung , Netzstabilität (Elektrische Energietechnik)

Klassifikation :

BKL:

53.31 Elektrische Energieübertragung / 55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 53.36 Energiedirektumwandler, elektrische Energiespeicher