Entwicklung eines Schadstoffreduktionssystems für einen kerosinbetriebenen Hubkolbenflugmotor : Schlussbericht Forschungsprojekt "redEmGA" : Berichtszeitraum: 01.01.2018-31.12.2021
2022
122 Blätter, 3 ungezählte Blätter
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMWK 20T1709B
Verbundnummer 01181186
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Report
Deutsch
TIBKAT | 2022
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