Verbundprojekt / Teilvorhaben Siemens AG: drivEcomp – Prozesseffiziente und multifunktionelle Composite-Leichtbauweisen für elektrische Antriebe mit hoher Leistungsdichte im Schienen- und Straßenverkehr : Schlussbericht Teil I und II : Ausschreibung „Leichtbaukonzepte für Straßen- und Schienenfahrzeuge“ : Laufzeit des Vorhabens: 01.11.2016 – 30.10.2019
drivEcomp, Prozesseffiziente und multifunktionelle Composite-Leichtbauweisen für elektrische Antriebe mit hoher Leistungsdichte im Schienen- und Straßenverkehr
2019
1 Online-Ressource (32 Seiten, 2,54 MB)
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMWi 19I16007A
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Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
Elektronische Ressource
Deutsch
Moderne elektrische Propellerantriebe mit hoher Leistungsdichte
Kraftfahrwesen | 1979
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