Titel :

Körperschallbasierte Dieselmotorenregelung : Vorhaben Nr. 1175: Körperschallbasierte Dieselmotorenregelung - Optmierung und Adaption der Parameter : Abschlussbericht : Beginn der Arbeiten: 01.06.2014, Ende der Arbeiten: 30.09.2016

Weitere Titelangaben:

Körperschallbasierte Dieselmotorenregelung - Optmierung und Adaption der Parameter
Structure-borne noise-based Diesel engine control - optimization and adaptation of the parameters
Structure-borne noise-based Diesel engine control : Structure-borne noise-based Diesel engine control - optimization and adaptation of the parameters : final report

Beteiligte:

Carstens, Jan Hendrik Hermann (Autor:in) / Schneider, Sebastian (Autor:in) / Joerres, Michael (Mitwirkende:r) / Lösche-ter Horst, Tobias (Mitwirkende:r) / Technische Universität Berlin, Fachgebiet Elektronische Mess- und Diagnosetechnik (Herausgebendes Organ) / Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Institut für Mobile Systeme (Herausgebendes Organ) / Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ)

Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. ; Report 1127 (2017)

Erscheinungsdatum :

2017

Format / Umfang :

IV,130 Seiten

Anmerkungen:

Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen AiF 18251 BG
Literaturverzeichnis: Seite 124-127
Ausdruck der Online-Ausgabe

Medientyp :

Report

Format :

Print

Sprache :

Deutsch , Englisch

Schlagwörter :

Geräuschminderung , Motorregelung , Verbrennungsgeräusch , Körperschall , Dieselmotor

Klassifikation :

BKL:

55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 52.35 Kolbenkraftmaschinen