Einfluss von Zinkphosphatier-Ersatztechnologien auf neuen und klassischen Stahl-Substratoberflächen im Automobilbau auf den Korrosionsschutz im Multi-Metall-Verbund

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Forschungsvereinigung Stahlanwendung

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Dokumentinformationen

Titel :

Einfluss von Zinkphosphatier-Ersatztechnologien auf neuen und klassischen Stahl-Substratoberflächen im Automobilbau auf den Korrosionsschutz im Multi-Metall-Verbund

Weitere Titelangaben:

Performance of alternatives to the zinc phosphating process on new and classic steel substrate surfaces in automotive application for the corrosion protection in multi metal compound

Beteiligte:

Bauder, Christina (Mitwirkende:r) / Christ, Ulrich (Mitwirkende:r) / Nothhelfer-Richter, Rolf (Mitwirkende:r) / Forschungsvereinigung Stahlanwendung (Herausgebendes Organ)

Erschienen in:

Forschung für die Praxis / Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. im Stahl-Zentrum

P ; 906

Erscheinungsdatum :

2016

Format / Umfang :

139 Seiten

Anmerkungen:

21 cm
Illustrationen, Diagramme
Literaturverzeichnis
Ausdruck der Online-Ressource

Medientyp :

Report

Format :

Sprache :

Deutsch

Schlagwörter :

Dünne Schicht , Zinkphosphatierung , Vorbehandlung (Technik) , Korrosionsschutz , Phosphatierung , Stahl , Kraftfahrzeugbau , Elektrophoretisches Lackieren , Mischbauweise , Verbundwerkstoff , Zinkphosphat , Metallischer Werkstoff

Klassifikation :

BKL:		51.24 Korrosion / 52.78 Oberflächentechnik, Wärmebehandlung / 55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 51.52 Eisenwerkstoffe, Stähle
DDC:		671.73 / 629.234

Einfluss von Zinkphosphatier-Ersatztechnologien auf neuen und klassischen Stahl-Substratoberflächen im Automobilbau auf den Korrosionsschutz im Multi-Metall-Verbund

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